cingoli e colorazione

ciao a tutti!dopo una breve presentazione nella sezione apposita eccomi aporvi le prime domande da neofita in questa branca di modellismo statico. Sto costruendo un T90 in scala 35 della Zveda ed il mio primo dubbio è se è meglio colorare tutto alla fine del montaggio oppure se per una qualche regola di base ci sono dei particolari che vanno colorati prima dell'assemblaggio finale. Poi un altro dubbio riguarda i cingoli e cioè in quale step del montaggio sarebbe opportuno montarli e su!!!grazie a tutti quelli mi aiuteranno in questa mio primo progetto.

P.S
sono un modellista di aerei che li ha momentaneamente parcheggiati in un hangar!!!

Ciao,
io usando l'aereografo, i cingoli li dipingo a parte e poi li monto sul mezzo più o meno finito.
Anche io sto facendo un t-90 della zvezda e sto proprio attendendo i cingoli friul in metallo!!!!!

personalmente preferisco montare subito quanti più pezzi possibile,poi a volte si è costretti a dover colorare prima gli interni ,che altrimenti non riusciresti a colorare una volta chiuso il mezzo
per i cingoli solitamente sono l'ultima cosa da montare ma dipende anche dall'abitudine di lavoro che ognuno ha
ciao alberto

Ma prima che iniziassi a drogarmi di cingoli friul model li dipingevo dopo aver finito il carro
Se usi quelli di tipo tamiya classici in gomma nera vanno lavati lavati e ancora lavati perche il colore si attacca a fatica.Acqua e sapone poi un lavaggio in alcoll.Per chiuderli di solito usavo l' attack e poi graffettavo in centro se il cingolo e abbastanza largo da poter essere graffettato.

Se usi i Dragon ci sono sia i vinile DS ottimi ma vanno lavati bene anche questi, se no ci sono quelli a maglia singola che sono decisamente lunghi da fare e montare(cioè na palla )l effetto finale e buono ma di solito li montavo a zezioni e poi li coloravo e li mettevo su per ultimi.

Se usi gli Italeri o a volte gli Academy li trovi a sezioni sono abbastanza facili da montare e mi capita sovente di montarli già sul carro finito prima di vernicialo.

Se usi i friul sono abbastanza lunghi ma si possono montare e colorare a parte e posizionare senza grossi problemi a patto che li lavi col solvente nitro che li sgrassa per bene.

La regola è .... che non esiste regola!
Come puoi vedere dagli interventi precedenti ognuno fa come gli viene meglio ovvero come viene meglio sul modello specifico. Quindi forse la regola è: studia bene le istruzioni. Attenzione, non ho detto di seguire bene le istruzioni (che spesso sono sbagliate), ma di studiarle attentamente per capire quale pezzo va dove e, forse, allora ti si chiariranno anche le idee sulla colorazione. Comunque per i carri, a parte cingoli, marmitte e ruote, tutto il resto ha colori omogenei, quindi monta tutto e poi colori.
I cingoli hanno spesso segni di ruggine, metallo nudo nei punti in cui si inseriscono i denti delle ruote motrici e, naturalmente, sporco.
Lw marmitte presentano segni di ruggine e scrostature, mentre le ruote possono avere i battistrada in gomma.
Questi tre elementi se sei veramente alle prime armi ti consiglierei di pitturarli prima del montaggio, tenendo conto che, poi, nei punti di incollaggio se è presente la pittura, la colla ha scarsa presa.
Quindi ... decidi tu, non c'è regola!
Saluti,

insomma alla fine come dite voi non c'è una regola ben precisa,nel T90 che sto costruendo credo sia meglio montare i cinoli e rulli dopo il montaggio o quantomeno prima di aver montato le protezioni laterali.jabbajeck tu che a che punto sei arrivato del montaggio?io ho già unito la parte superiore ed inferiore e sto piazzando tutti i vari ammennicoli.poi credo che colorerò la parte inferiore per moi montare rulli e cingoli.pensi stia facendo bene??
grazie a tutti per adesso:-)

il mio wip è questo freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=10237337 sto aspettando i cingoli in metallo